南昌考斯特租車 南昌豐田考斯特租賃-比亞迪股價(jià)迎來(lái)反彈,未來(lái)可期?
南昌考斯特租車 南昌豐田考斯特租賃-比亞迪股價(jià)迎來(lái)反彈,未來(lái)可期?
昨日比亞迪終于動(dòng)起來(lái)了,機(jī)構(gòu)開始入場(chǎng)掃貨了。比亞迪經(jīng)過(guò)了3個(gè)月的調(diào)整,昨日終于有了起色。這波比亞迪下跌一般人是扛不住的,熬住的都不是一般人,畢竟太擁擠的地方是沒(méi)錢賺的。
新能源車行業(yè)數(shù)據(jù)
4月份,中國(guó)品牌乘用車市場(chǎng)份額提升7.5%。截止數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),新能源車國(guó)內(nèi)零售滲透率為10%,提升明顯。特斯拉中國(guó)4月銷量驟降27%,受特斯拉維權(quán)女車主事件擾動(dòng),銷量有所下滑,少掉的份額給國(guó)產(chǎn)品牌很好的補(bǔ)上了缺口。
于此同時(shí),比亞迪成為首個(gè)躋身新能源百萬(wàn)車輛俱樂(lè)部的車企。伴隨著比亞迪董事長(zhǎng)王傳福的致辭,第一百萬(wàn)輛車為紅色唐EV緩緩駛?cè)耄H自將這臺(tái)充滿紀(jì)念意義的車,車主則是年輕有為的“賭王”之子何猷君先生。
國(guó)內(nèi)新能源車格局基本定型,造車新勢(shì)力們,傳統(tǒng)車廠,跑步入局者,各種國(guó)內(nèi)巨頭都粉墨登場(chǎng),各種宣傳標(biāo)語(yǔ)招展人山人海,賽道熱度劇增,但也變得擁擠。
比亞迪的“走出去”
“走出去”是這幾年比亞迪重要的發(fā)展策略,自產(chǎn)自供的道路遲早會(huì)遇到天花板。近期,從工信部發(fā)布的《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》觀察到,長(zhǎng)城汽車發(fā)布的兩款新車型與一汽紅旗的部分車型會(huì)搭載比亞迪最新的動(dòng)力電池。電池外供是打破天花板的第一步。
緊隨其后的是比亞迪品牌出海赴歐計(jì)劃,首批搭載100臺(tái)刀片電池的全新唐EV將奔赴首站—挪威。今年預(yù)計(jì)一共會(huì)有1500臺(tái)唐EV發(fā)運(yùn)至歐洲,國(guó)際化戰(zhàn)略提速。一句話概括,業(yè)務(wù)寬了,收入來(lái)源渠道變多了,業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)就確定了,所以不太擔(dān)心比亞迪的業(yè)績(jī)問(wèn)題。
無(wú)論是新能源車還是比亞迪,目前來(lái)看空間都是比較大的,值得我們持續(xù)關(guān)注。
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